工程机械维修保养的多种错误习惯：

对工程机械而言，维修是恢复工程机械技术性能，排除故障及消除故障隐患，延长机械使用寿命的有效手段。

但是在维修的过程中存在着一些容易犯错的问题。

1、不正确判断分析故障，盲目大拆大卸。一些维修人员由于对工程机械结构、原理不清楚，凭着“大概、差不多”的思想盲目对机械大拆大卸，结果不但原故障未排除，又出现新的问题。

当机械出现故障后，要通过检测设备进行检测，如无检测设备，可通过“问、看、查、试”等传统的故障判断方法和手段。

在判定工程机械故障时，一般常用“排除法”和“比较法”，按照从简单到复杂、先外表后内部、先总成再部件的顺序进行，切忌“不问青红皂白，盲目大拆大卸”。

2、盲目更换零部件。工程机械故障的判断和排除相对困难一些，有些维修人员一贯采用换件试验的方法，不论大件小件，只要认为可能是导致故障的零部件，一个一个更换试验，结果非但故障没排除，且把不该更换的零部件随意更换了，增加了消费者的开支。

在维修时，应根据故障现象认真分析判断故障原因及部位，对能修复的零部件要采取修理的方法恢复技术性能，盲目更换零部件的做法。

3、不检查新件质量，装配后出现故障。在更换配件前，有些维修人员对新配件不做技术检查，拿来后直接安装到工程机械上，这种做法是不科学的。目前市场上出售的零配件质量良莠不均，还有一些配件由于库存时间过长，性能发生变化，如不经检测，装配后常常引起故障的发生。在更换新配件定要进行必要的检查测试，检测包括外观及性能测试，确保新配件无故障，其引起的不必要麻烦。

尽量降低单位载荷油耗量

在车辆状况允许的条件下，将车辆的载重量提高至额定载荷，即可提高生产率，又能使单位重量的油耗显著下降。

6尽量掌握经济车速

   施工中，道路一般都为非正式公路，即便道。此种情况下应掌握安全、油耗和车速几方面的正确关系。以太脱拉T815汽车半负荷为例，其油耗与车速的关系是：车速为25-30km/h时，油耗少，中联吊车配件供应厂家，即在施工中，这个车速即能保证生产效率又能做到经济合理。

在车辆的使用中，往往会出现漏油故障，它将直接影响到汽车的技术性能，导致润滑油、燃油的浪费，吊车配件，消耗动力，影响车容整洁，造成环境污染。由于漏油、机器内部润滑油减少，导致机件润滑不良、冷却不足，会引起机件早期损坏，甚至留下事故隐患。因此，作为常见故障之一的车辆漏油故障常列为考核汽车装配和修理质量以及驾驶员爱车例保的重要标准和内容。

方法/步骤常见5吨随车吊漏油的主要原因

 1.产品(配件)质量、材质或工艺不佳;结构设计存在问题。

 2.装配高速不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。

 3.紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。

 4.密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。

 5.润滑油添加过多、油面过高或加错油品。

 6.零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。

 7.通气塞、单向阀堵塞后，中联吊车配件，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。

2预防5吨随车吊漏油措施

重视衬垫作用

   汽车静置部位(如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面珐琅盖板等)零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖，由于接触面积大而不易压实，吊车配件，由此造成漏油。拆装时注意妥善放置，仔细检查，并按规范装配。3.2吨随车吊，3吨随车吊，5吨随车吊，6.3吨随车吊，8吨随车吊，10吨随车吊，12吨随车吊。